驾驶感受：动力是短板 操控是长项
进口到国内的ATENZA搭载的是目前马自达最为先进的SKYACTIV-G发动机，它是这套名为创驰蓝天体系中的一个重要部分，全新设计的2.0L发动机最大输出功率为155马力，最大输出扭矩为200牛·米，较睿翼上搭载的2.0L发动机参数提升明显。
说了那么多技术，实际的表现才是最关键的。刚开ATENZA的一刹那你会觉得它非常的轻快，那种轻快是来源于底盘，你会有种错觉仿佛是在开一辆小型车，而并不是1.5吨的大家伙。然而，这种轻快的感觉很快就被发动机所破坏，尽管全新的2.0L发动机已经相比老款所有提升，但它还是无法满足你的需求。
比亚迪海狮07EV于5月10日正式上市，推出四种版本，售价范围为18.98-23.98万元。
魏牌摩卡首次搭载Hi4平台架构，通过双电机的串并联设计，加上双轴布局实现了四驱功能。匹配4挡变速箱，覆盖更广速域，并提升了驾驶操控性和爬坡能力。
作为行业首款都市微电卡丁车，熊猫卡丁拥有同级“六大唯一”和“六大领先”的越级配置，满足都市年轻人出行的多样化需求。
星途作为奇瑞集团旗下的高端品牌，星纪元STERRA则是在星途高端化的基础上，向电动化方向的延伸，也是星途面向新四化业务布局的全新开始。
如今新博越L已经到店，新车将于本月底正式上市。作为中期改款车型，新博越L实现造型、舒适、智能三方面进阶。
作者：奚旺 
作者：杨志辉 
作者：沈达炜 
作者：张伟平 
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